Sauerland-Gixxer
Großgixxer
gibts schon neue erfahrungsberichte... Reifenkauf steht an...
MICHELIN Power Pure
Diskutiere MICHELIN Power Pure im Reifen Diskussionen Forum im Bereich Technik; gibts schon neue erfahrungsberichte... Reifenkauf steht an...
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Steffen
Großgixxer
Themenstarter
Habe den reifen jetzt 2000 km gefahren, keine BAB nur Bundes und Landstraßen an den Seiten ist er rau geworden als wenn ich ihn mit Schleifpapier bearbeitet hätte. Naja mal sehen wie lange er durchhält, aber ich denke mal so 3000 bis 4000 km werdens noch werden. Und wie schon am Anfang geschrieben fühle mich total sicher in den Kurven keine rutscher mehr übers vorderrad.Nur wenn es richtig warm wird wie er sich dann Fährt und wie der verschleiß ist,ist noch abzuwarten.
Sauerland-Gixxer
Großgixxer
na das klingt ja schon mal gut...
Baumi K9
Racegixxer
hab meine originalen BT016 drauf und bin voll zufrieden,klebt wie scheiße
.
habe jetzt 4100km runter und in der mitte ist er schon fast weg....
bin am überlegen ob ich mir den pilot power,2ct oder pure hole,weiß aber nicht ob ich damit nicht klar komme,bei dem BT016 weiß ich der klebt wie sau...
.habe jetzt 4100km runter und in der mitte ist er schon fast weg....
bin am überlegen ob ich mir den pilot power,2ct oder pure hole,weiß aber nicht ob ich damit nicht klar komme,bei dem BT016 weiß ich der klebt wie sau...
Steffen
Großgixxer
Themenstarter
Hallo Baumi K9
Fahre den Reifen den Du vertraust. Ich gebe hier nur meine persönlichen eintrücke wieder
und möchte keinen überreden sich den pure zu holen. Bei einen anderen Fahrstil und Maschine ist es mit Sicherheit nicht so, Abnutzung und Fahrverhalten usw. Und einen BT016 hatte ich noch nicht auf meiner Kilo Gixxe, also kann ich ihn auch nicht einschätzen. BT015 ist schlecht mehrere male im trocknen übers Vorderrad gerutscht.
Bin ich der einzige? oder ist das schon anderen so passiert
Fahre den Reifen den Du vertraust. Ich gebe hier nur meine persönlichen eintrücke wieder
und möchte keinen überreden sich den pure zu holen. Bei einen anderen Fahrstil und Maschine ist es mit Sicherheit nicht so, Abnutzung und Fahrverhalten usw. Und einen BT016 hatte ich noch nicht auf meiner Kilo Gixxe, also kann ich ihn auch nicht einschätzen. BT015 ist schlecht mehrere male im trocknen übers Vorderrad gerutscht.
Bin ich der einzige? oder ist das schon anderen so passiert
Sauerland-Gixxer
Großgixxer
also ich bin nicht so wirklich vom Bt016 überzeugt,rutscher über vorderrad usw... bei meinen M3 eigentlich keine probleme...und viel reserve... jetzt mal den pure testen
berik
Supergixxer
Ne da bist du nicht der einzige hier im Forum! Ist mir mit der Pelle auch passiert und vielen hier im Forum auch. Wurde aber schon oft genug durchgekaut!
Und ich hab seid heute auch den "Pure" drauf...werde also hier in den kommenden Tagen auch mal Bericht erstatten.
Artox
Gixxer
Man soll sich ja nicht auf Tabellen verlassen aber kann jemand da was dazu sagen :
Motorradreifen Einsatzempfehlung
Motorradreifen Einsatzempfehlung
Baumi K9
Racegixxer
wenn jemand was neues vom mpp pure weiß,bitte mal was schreiben
grüße
grüße
GSXR750
Großgixxer
Hab den Power Pure jetzt seit ein paar Tagen drauf und hatte vorher Sportec M3 und MPP2CT.
Das Handling finde ich sogar noch besser als beim Sportec und vor allen dingen schafft der Reifen wahnsinnig schnell vertrauen. Der Grip ist vielleicht ein bisschen besser als beim Vorgänger und ziemlich schnell aufgebaut, obwohl die Temperaturen noch nicht wirklich hoch sind. Bin gespannt wie er sich grad an den ganz heißen Tagen fährt.
Er ist auf jeden Fall um einiges leichter (abgefahrener MPP war noch schwerer als der neue Pure).
Ein richtiger Meilenstein ist er meiner Meinung aber nicht.
Das Handling finde ich sogar noch besser als beim Sportec und vor allen dingen schafft der Reifen wahnsinnig schnell vertrauen. Der Grip ist vielleicht ein bisschen besser als beim Vorgänger und ziemlich schnell aufgebaut, obwohl die Temperaturen noch nicht wirklich hoch sind. Bin gespannt wie er sich grad an den ganz heißen Tagen fährt.
Er ist auf jeden Fall um einiges leichter (abgefahrener MPP war noch schwerer als der neue Pure).
Ein richtiger Meilenstein ist er meiner Meinung aber nicht.
Baumi K9
Racegixxer
aber gerade für meine 600er ist er doch top,da zählt jedes kilo
ich bin nämlich am überlegen mir diesen zu holen und meine bridgestone BT016 runter zu machen....
hab gehört die mpp und mpp2ct sollen wenn sie heiß werden schmieren,bin ja mal gespannt
ich bin nämlich am überlegen mir diesen zu holen und meine bridgestone BT016 runter zu machen....
hab gehört die mpp und mpp2ct sollen wenn sie heiß werden schmieren,bin ja mal gespannt
Kaos
Kleingixxer
der normale pipo war in sachen schmieren noch besser als der 2ct...würde erst mal abwarten bevor ich mir einen reifen aufziehe der noch ne größere weiche fläche hat als der 2ct....versprechen lässt sich viel! der sommer wird´s zeigen ob michelin daran gearbeitet hat!
McFly
Kleingixxer
Hatte an Michelin eine Anfrage wegen dem Power Pure für die 3/4 K8 gestellt:
hier die Antwort:
Sehr geehrter Herr .........,
leider ist keine Freigabe für den Power Pure mit Ihrer Suzuki GSX-R 750 gefahren worden und ist auch nicht in Planung.
Weitere Informationen finden Sie auch im Internet unter Motorrad Reifen, Reifen für Offroad, Motorsportreifen, Rennreifen - Michelin Motorrad-Reifen
Mit freundlichen Grüßen / Sincères salutations / Best regards
i.A. Peter Hoffmann
Produkttechnik / -marketing Motorradreifen
Deutschland, Österreich, Schweiz
Michelin Reifenwerke AG & Co. KGaA
finde ich toll, neuer Reifentyp und keine Freigabe für ein aktuelles Model !!
Sport frei! der Steffen
Zuletzt bearbeitet:
Matze79
Racegixxer
so habe 2500km runter und davon leider mind 1600km autobahn(wo ich immer stark beschleunigt habe und immer sehr schnell gefahren bin) aber was ich sagen wollte der sieht immer noch gut aus
Baumi K9
Racegixxer
na hossa die waldfee
schöne scheiße,hätte mir den mpp pure geholt aber naja.
da bleib ich erstmal beim BT016,mit dem komme ich super zurecht und er klebt wie scheiße.
wollte nur den pure haben wegen dem gewicht
Sauerland-Gixxer
Großgixxer
ja sieht böse aus für die leinen Bikes...für meine gibts auch net :-(
na dann hol ich mir halt den M5..
na dann hol ich mir halt den M5..
Baumi K9
Racegixxer
nen BMW,bleib doch bei deinem bike und hol dir nur paar andere reifen
Jules
Supergixxer
unglaublich.... keine freigabe für die K8.......
was soll man dazu sagen?? will michelin, dass alle suzuki k8/9 fahrer zur konkurrenz gehen???
was soll man dazu sagen?? will michelin, dass alle suzuki k8/9 fahrer zur konkurrenz gehen???
Sauerland-Gixxer
Großgixxer
ja es gibt echt keine Freigabe für die 600 & 750 K8
Sehr geehrter Herr.....,
leider kann ich Ihnen aus heutiger Sicht nicht vorhersagen ob und wann Testfahrten mit der von Ihnen gewünschten Bereifung durchgeführt werden und ob eine Freigabe erteilt wird.
Weitere Informationen finden Sie auch im Internet unter Motorrad Reifen, Reifen für Offroad, Motorsportreifen, Rennreifen - Michelin Motorrad-Reifen
Mit freundlichen Grüßen / Sincères salutations / Best regards
i.A. Klaus Schaffer
find ich ja echt Hammer...
Sehr geehrter Herr.....,
leider kann ich Ihnen aus heutiger Sicht nicht vorhersagen ob und wann Testfahrten mit der von Ihnen gewünschten Bereifung durchgeführt werden und ob eine Freigabe erteilt wird.
Weitere Informationen finden Sie auch im Internet unter Motorrad Reifen, Reifen für Offroad, Motorsportreifen, Rennreifen - Michelin Motorrad-Reifen
Mit freundlichen Grüßen / Sincères salutations / Best regards
i.A. Klaus Schaffer
find ich ja echt Hammer...
blümchenpflücker
Racegixxer
Der BT016 ohne Sonderkennung ist einfach bombig...na hossa die waldfee
schöne scheiße,hätte mir den mpp pure geholt aber naja.
da bleib ich erstmal beim BT016,mit dem komme ich super zurecht und er klebt wie scheiße.
wollte nur den pure haben wegen dem gewicht
wenn du fast nur im trockenen unterwegs bist und wenig AB hast dann BT003
Thema:
