Kilo K7--> Akra Racing 4-1-2Hexog. komplett einige Fragen!

[Cobra1]

Hello leute,.. habe mir ne AKra Racing 4-1-2 f?r miene K7 Kilo bestellt.

wollte wissen ob wer ein Soundfile von sowas hat??
und.. ob die Hexagonal T?pfe ein E-Zeichen Drauf haben??

 

[MeisterJoda]

Hello leute,.. habe mir ne AKra Racing 4-1-2 f?r miene K7 Kilo bestellt.

wollte wissen ob wer ein Soundfile von sowas hat??
und.. ob die Hexagonal T?pfe ein E-Zeichen Drauf haben??

Ich les das RICHTIG dass du ein Bergvoll Geld ausgiebst und nicht weisst ob du das auf der strasse fahren darfst???

Wunder ?ber wunder...

 

[Cobra1]

Ich les das RICHTIG dass du ein Bergvoll Geld ausgiebst und nicht weisst ob du das auf der strasse fahren darfst???

Wunder ?ber wunder...

100Punkte.....


ist mir eignetlich egal,.... eater gibts ja,... um den Rest wird man sich k?mmern!! he he

 

[MeisterJoda]

100Punkte.....


ist mir eignetlich egal,.... eater gibts ja,... um den Rest wird man sich k?mmern!! he he

na wenn's dir so egal w?re w?rdest nicht drum k?mmern= NICHT EGAL
Es gibt auch intelligente Polizisten die Ahnung haben

Viel Erfolg

 

[Cobra1]

na wenn's dir so egal w?re w?rdest nicht drum k?mmern= NICHT EGAL
Es gibt auch intelligente Polizisten die Ahnung haben

Viel Erfolg

das ist jetzt uninteressant wie hell welcher kapperl-st?nder ist...

ich will nur wissen ob da sowas drauf ist oder nicht, denn Akra hex.T?pfe sind immer Gleich egal ob Racing komplett oder Slip on,... drum frag ich,...

wer wei? das?

 

[rolli]

optisch sehen die gleich aus, die unterschiede befinden sich im innern wenn es racingt?pfe sind steht auch irgendwo der kluge spruch not use on street oder only use for race... den db killer kannst du nat?rlich in jeden auspuff stopfen, aber wieso kauft man sich dann eine rennt?te

 

[Cobra1]

optisch sehen die gleich aus, die unterschiede befinden sich im innern wenn es racingt?pfe sind steht auch irgendwo der kluge spruch not use on street oder only use for race... den db killer kannst du nat?rlich in jeden auspuff stopfen, aber wieso kauft man sich dann eine rennt?te

wieso? ganz einfach, weil leistungsm??ig ein SlipON-hexagonal mit Kat ersatzrohr denk ich mal nicht das selbe bringt wie ne komplette anlage!

oder wohl doch?? denn das k?nnt ich fast nciht glauben!

 

[KiloGixxerK5]

Ich sch?tze mal die k7 hat eigentlich genug leistung.
Auf der renne gibts auch ne db grenze.
Ich pers?nlich w?rde davon abraten ne anlage ohne abe zu holen.
Sonst kann ich nur sagen ist qualitativ das beste was es gibt.
Herzlichen gl?ckwunsch

 

[MeisterJoda]

@ kilo,
ich hab schon so einiges geh?rt (und gesagt bekommen) von Leuten die das Y-Rohr drinne haben in ihrer kilo...viel spass bei der DB-Begrenzung

Werd nix mehr schreiben,erfahrungen muss man selber machen

 

[Cobra1]

Naja ... 1. L?rm ist mir egal...... kann ruhig bissl wirbel machen...


Doch kann mir wer sagen, ob der Orig Suzi Kr?mmer so top ist, das mann sich ne komplettanlage erspart, und eben 2 hexagonal T?pfe mit dem Verbindungsrohr nehmen kann, ohne nen Leistungsverlust im gegensatz zur Komplettanlage zu haben??

 

[Bluegixxe]

Hey,

super wahl mit dem topf, meiner meinung nach gibt es nix besseres. Die hexagonalen t?pfe haben ein e1 zeichen, wenn es der kurze topf ist musst du ne einzelabnahme machen lassen hat mich 68 Euro gekostet und danach war es legal. Also mach dir keinen kopf und der sound is auch absolut genial.

Ich fahr einen akra auf meiner k6 und pasi auch hier ausem forum f?hrt ihn auf ner k7, mit db eater hast du einen satten dumpfen sound liegt bei meinem auspuff bei 98db laut messung t?v.

Also take care und freu dich auf die spitzenklasse.........

Gruss Bluegixxe

 

[Cobra1]

DAnke.... ja mir ist glecih gesagt worden, wenn ich sowieso in paar monaten Yoshi-Racing Nockenwellen verbauen will, ist ne Akra Hexa- 4-1-2 das einzig WAHRE....
und ne verlgeich bare Yoshi kostet fast nen 1000er mehr, und die gefallen mir nicht wirklich....
noch dazu hab ich connections zu AKRA!

ja ich hab die Kurzen(300mm) T?pfe, ist normal bei der Twin-side Varinate... wenns einen hast bei der k7 ist der 350mm lang....
jedoch hat die 4in1 anlage weniger Drehmoment!!


gruss chris

 

[pasi]

Naja ... 1. L?rm ist mir egal...... kann ruhig bissl wirbel machen...


Doch kann mir wer sagen, ob der Orig Suzi Kr?mmer so top ist, das mann sich ne komplettanlage erspart, und eben 2 hexagonal T?pfe mit dem Verbindungsrohr nehmen kann, ohne nen Leistungsverlust im gegensatz zur Komplettanlage zu haben??

das y rohr bringt im mittleren drehzahlbereich etwas an drehmoment oben heraus nichts

f?r merkbare mehr ps musst du schon den kr?mmer dazu nehmen

und yep die 4-1 frisst drehmonent aber oben raus isses ok

in verbindung mit pc 3 siehts schon wieder anderst aus

und ja selbstversuch schon gemacht

@ blue mach mir nen termin in kl

 

[Cobra1]

das y rohr bringt im mittleren drehzahlbereich etwas an drehmoment oben heraus nichts

f?r merkbare mehr ps musst du schon den kr?mmer dazu nehmen

und yep die 4-1 frisst drehmonent aber oben raus isses ok

in verbindung mit pc 3 siehts schon wieder anderst aus

und ja selbstversuch schon gemacht

@ blue mach mir nen termin in kl

wie h?rt sich die 4-1-2 an ohne eater???
weil so was ich wei? ist akra ja nicht grad ne Br?llt?te ohne eater,.. oder ist das falsch?

 

[pasi]

wie h?rt sich die 4-1-2 an ohne eater???
weil so was ich wei? ist akra ja nicht grad ne Br?llt?te ohne eater,.. oder ist das falsch?

sorry noch nie probiert
einzige was ich kenne ist das video hier bzw mehr soundfile
akra dual mit y rohr
http://www.youtube.com/watch?v=-mFlitWbW1Y

 

[Cobra1]

mist ich muss noch warten bis ich at home bin,.. in der arbeit gehts ned... fuck!

 

[Vienna Movistar]

@Cobra1: Laut hei?t nicht automatisch gut bzw. leistungssteigernd. Bevor ich mir eine Anlage kauf, versuch ich mal Erfahrungswerte einzuholen.

Und eine Anlage die kompl. auf Racing getrimmt is, wird erst dann ihr volles Potenzial zeigen, wenn der Motor auf die Anlage eingestellt wird. Bei einer Streetuse-Anlage von Akra ersparst Dir das in der Regel. Au?er Du hast PC3 sowieso schon an Bord.

 

[Cobra1]

@Cobra1: Laut hei?t nicht automatisch gut bzw. leistungssteigernd. Bevor ich mir eine Anlage kauf, versuch ich mal Erfahrungswerte einzuholen.

Und eine Anlage die kompl. auf Racing getrimmt is, wird erst dann ihr volles Potenzial zeigen, wenn der Motor auf die Anlage eingestellt wird. Bei einer Streetuse-Anlage von Akra ersparst Dir das in der Regel. Au?er Du hast PC3 sowieso schon an Bord.

Streetuse= SlipON= ab in den Mistk?bel....


ich h?tt gern mal nen Vergleich am Pr?fstand zw. 2xSlipon mit Y-Rohr und ner 4-1-2 anlage....


PC ist nicht erforderlich,.. Serien ECU reicht in den Meisten F?llen aus ....

 

[Vienna Movistar]

Streetuse= SlipON= ab in den Mistk?bel....


ich h?tt gern mal nen Vergleich am Pr?fstand zw. 2xSlipon mit Y-Rohr und ner 4-1-2 anlage....


PC ist nicht erforderlich,.. Serien ECU reicht in den Meisten F?llen aus ....

Ab in den Mistk?bel?! W?rd mich interessieren, warum?

 

[Cobra1]

Ab in den Mistk?bel?! W?rd mich interessieren, warum?

Slip on= Kat bleibt da.... und f?r mich ist das ein absolutes NO GO!!!

ich schei? auf den Kat nen Monsterkrapfen (sorry wegen zuvor erw?hnten W?rtchen!)

wie sieht denn das aus,.. 2x Geile Hexag. T?pfe und dann der verdammte Brotkasten? PFUI PFUI und nochmal PFUI!!