Unruhiger Motor bei niedrigen Drehzahlen

[Markus]

Hallo zusammen,

?ber die Suche hab ich nichts gefunden,
hab heute meine 600' ter K1 von 35 auf 98 PS gedrosselt.

Beim Starten l?uft der Motor total unruhig, beim losfahren braucht er eine ziemlich hohe Drehzahl, damit ich ihn nicht abw?rg und im unteren Drehzahlbereich schiebt sie an und f?llt dann wieder zusammen, vom Gef?hl her hock ich eher auf einem Bulldog als auf einem Mopped.
->Ab 100 Km/h (5000 U/min) l?uft sie dann ruhig.

Kann es sein dass es einfach eine gewisse Zeit dauert, bis der Motor die Leitungen wieder freir?umt, oder habe ich etwas falsch gemacht?
Kann es an dem Mischungsverh?ltnis von Luft und Benzin liegen?

Hab zudem eine K/N Dauerluftfilter verbaut.

Danke f?r eure Hilfe,
Markus

 

[rolli]

also frei laufen muss dein motor nicht

kann sein das du noch einen schlauch an der airbox vergessen hast oder einen steckkontakt nicht richtig steckt. check nochmal alle verbindungen und schl?uche, auch wenn die unwichtig erscheinen, k?nnen die komische auswirkungen auf den motor haben
vieleicht hast du ja die einspritzanlage nicht richtig auf den motor gesteckt, sodass der jetzt bei einem zylinder nebenluft zieht.
an der drossel liegt es auf keinen fall weil ich die auch drin habe.

 

[dark O]

vielleicht geh?ren auch nur die Drosselklappen einreguliert.

 

[Markus]

Hab heute alles noch mal auseinander und wieder zusammengebaut, an den Leitungen bzw. Steckern kann es nicht liegen.
Einspritzanlage und Luftfilterkasten sind auch fest montiert.

Im Leergang ert?nt aus dem Auspuff alle paar Sekunden ein dumpfer Schlag.

Wie werden denn, wie oben beschrieben die Drosselklappen eingestellt, bzw. muss ich das in einer Werkstatt machen lassen?

Markus

 

[Vienna Movistar]

Drosselklappen synchronisieren solltest auf jeden Fall in der Werkstatt machen lassen, wenn Du Dich damit nicht auskennst bzw. nicht das erforderliche Werkzeug hast.

 

[Dutch]

Ich denke nicht das es an der drosselklappe der fehler zu finden ist!!
Wie ist sie denn vor dem entdrosseln gelaufen?
Wie ist die genau gedrosselt gewesen?

gru? Dutch

 

[Markus]

Mit den 116 PS und anschlie?end mit den 35 PS jeweils ohne Probleme,
hab halt wie gesagt zwischendurch einen K/N Luftfilter eingebaut, hatte damit aber auch nie Probleme.

Sie war ?ber Drosselblenden in der Luftzufuhr und ?ber einen Gaswegbegrenzer gedrosselt.
Jetzt habe ich einen neuen Gaswegbegrenzer auf 98 PS drin.
Alle Teile stammen von Alphatechnik.

Werde n?chste Woche nach'm Urlaub den orginalen Luftfilter mal einbauen,
danke bis dahin.

Markus

 

[Dutch]

Lufi ist das nicht!
Aber die Blenden hast du jetzt raus?!
die mu? normal laufen dan kannst du nur irgendwo einen fehler eingebaut haben!!
Am Luftfilter ist ein Sensor dran der mu? unterdruck haben ist der Schlauch drauf?
Zeigt das ding dir einen FI fehler an?
Ich denke du hast was mit den unterdruck falsch gemacht