Probleme GSXR-1000 K3

[Doom3]

Hi Freaks,

ich bin neu hier und bin kurz davor, mir eine GSXR-1000 zuzulegen.

Worauf muss ich beim Kauf besonders achten - gibt es typische "Macken" bei dem Baujahr?

Vielen Dank für Eure Tipps,

Danke und Grüße

Doom3

 

[andy_berlin]

Naja, ich denke mal das übliche...

Also wenig km oder zumindest Scheckheft gepflegt, möglichst keine Maschine die auf ner Rennstrecke bewegt wurde...

Baujahrtypische Macken kenne ich bis jetzt nicht!

Ansonst mal im Technik FAQ bei Wissenswertes schauen, da sind schonmal hilfreiche Tipps

 

[Doom3]

Danke,

was ist bei der 1000 "möglichst wenig Kilometer"? Sind 10-15tkm Ok?

 

[crazy]

Danke,

was ist bei der 1000 "möglichst wenig Kilometer"? Sind 10-15tkm Ok?

Ja ist locker ok, für das BJ sogar gut!
Kommt dann halt noch auf den Preis an (Verhältnis KM zu Preis)

 

[Luigi]

richtig, also wenn du n bestimmtes Bike in Aussicht hast kannst ja mal dessen Date und den Preis posten, dann kann man evtl bissl was zu sagen (wobei die Preise auch regionalabhängig sind, was hier oft vergessen wird)

 

[Doom3]

Vielen Dank soweit

Leider ist es selbst jetzt im Herbst verdammt schwierig, ein vernünftiges Bike zu finden. Irgendwie steigt die Schmerzgrenze hinsichtlich des Preises immer weiter. Die Bikes, die ich mir bisher angesehen habe, waren alle Schrott (Zustand, Preis oder beides oder Historie).

Soviel zu meiner Idee, schnell noch eines zu kaufen und noch bis Ende Oktober biken

 

[Carbonfreak]

Vielen Dank soweit

Leider ist es selbst jetzt im Herbst verdammt schwierig, ein vernünftiges Bike zu finden. Irgendwie steigt die Schmerzgrenze hinsichtlich des Preises immer weiter. Die Bikes, die ich mir bisher angesehen habe, waren alle Schrott (Zustand, Preis oder beides oder Historie).

Soviel zu meiner Idee, schnell noch eines zu kaufen und noch bis Ende Oktober biken

Was hast du dir denn preislich vorgestellt? Ich sag mal ne 1000er K3 mit 15.000 km wirst für 4.000 € schon was gescheites bekommen!?

 

[SR750AD]

Glaub fast nicht, dass du für 4000€ was in dem Rahmen bekommen wirst.

Letztes Jahr waren die 750er SRAD (BJ. 1997) mit um die 15000km ja noch bei 3500€

Natürlich kann man auch Glück haben.

 

[Luigi]

Was hast du dir denn preislich vorgestellt? Ich sag mal ne 1000er K3 mit 15.000 km wirst für 4.000 € schon was gescheites bekommen!?

also da ich genau des Modell mit diesen km hab kann ich dir sagen, für 4 Riesen bekommst entweder garnix oder echt nur verheizte Maschinen, also ohne Pflege in den letzten 6 Jahren, oder mit Rennstreckeneinsatz
Was man bekommt wär ne 600er diesen Baujahrs, und au des nur mit Glück mit so wenig km und in sehr gutem Zustand

Also ich würde 5000 ansetzen für die genanntene km, und ohne Zubehörteile wie Gilles, Titax usw...

 

[Carbonfreak]

Glaub fast nicht, dass du für 4000€ was in dem Rahmen bekommen wirst.

Letztes Jahr waren die 750er SRAD (BJ. 1997) mit um die 15000km ja noch bei 3500€

Natürlich kann man auch Glück haben.

Hab für meine 600er K2 vor 1,5 Jahren n bisschen was über 3 K bezahlt

Die klingt doch z.B. gut...hättest sie nur schon vom "Kunden" kaufen müssen:
Motorrad-Inserat: Detailansicht

 

[Luigi]

Hab für meine 600er K2 vor 1,5 Jahren n bisschen was über 3 K bezahlt

Die klingt doch z.B. gut...hättest sie nur schon vom "Kunden" kaufen müssen:
Motorrad-Inserat: Detailansicht

also mich würden da zB schonmal die Felgen stutzig machen

 

[G-Star]

Und dann kannste nochmal paar Hunderter drauflegen um einen zugelassenen Pott dranzumachen.

 

[Carbonfreak]

also mich würden da zB schonmal die Felgen stutzig machen

1 Anruf und gut ists? Keiner von uns fährt ne "Original-Maschine" und Felgen tauschen ist ja mal echt kein ding (Kumpels von mia haben einfach untereinander getauscht ) War vll. einfach nur Geschmack des Vorbesitzers (meiner übrigens auch...sieht gut aus auf dem Bike) Kann natürlich auch mehr dahinter stecken...aber das lässt sich ja in der Regel einfach abklären! Zumal der Verkäufer ja Händler-> Also Gewährleistungspflichtig ist!

(Hab meine kleine vorm Kauf von ner Werkstatt in der Nähe für 20 € durchchecken lassen)

Und dann kannste nochmal paar Hunderter drauflegen um einen zugelassenen Pott dranzumachen.

Da steht Originaltüte dabei...müsste man halt abklären was genau der da drunter versteht!

 

[SR750AD]

Hab für meine 600er K2 vor 1,5 Jahren n bisschen was über 3 K bezahlt

Die klingt doch z.B. gut...hättest sie nur schon vom "Kunden" kaufen müssen:
Motorrad-Inserat: Detailansicht

Wie gesagt, man kann Glück haben.
Hatte sie auch nur 16tkm? 600er scheinen auch günstiger zu sein.

 

[Carbonfreak]

Wie gesagt, man kann Glück haben.
Hatte sie auch nur 16tkm? 600er scheinen auch günstiger zu sein.

meine hatte 12.600 km beim Kauf und die 12.000er insp. war schon gemacht