24.000km Inspektion K6 1000

[Furby]

Hallo,

habe mir vorhin eine gebrauchte GSX-R1000 K6, mit ca. 23.500km zugelegt! Wollte vor Start der Saison die Inspektion noch machen und fand bei ebay dieses Angebot:

http://www.ebay.de/itm/360525427916...X:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_3395wt_1144

meine Frage: taugen die Zündkerzen und ist das Preislich im rahmen?

Danke schonmal

Fabio

 

[Anton]

Hi Furby.

"Denso" hab ich schon mal gehört. Kann aber nichts drüber sagen.
Ich verbau immer NGK.

Sonst preislich ist das Angebot gut, falls du keinen Sportluftfilter möchtest.
Evtl. könntest dein Bike noch ein bissel mehr verwöhnen und einen Ölfilter mit Magnet verbauen

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hier noch was zu Zündkerzen:

http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/threads/41452-Welche-Zündkerzen-habt-ihr-verbaut

 

[Mr Nice]

hm... also ich für meinen teil fahre das 15w50 von motul. aber nur mit den teilen die angeboten werden ist der 24 k service nicht getan. da sollte ebenso das ventilspiel eingestellt werden. auch wenn ich sonst die kleinen sachen selbst mache, hab ich die erfahrung gemacht (wenn man das ventilspiel nicht selbst einstellen kann/will) dass man sie wenigstens zu den intervallen zum freundlichen bringt was um die 400€ kostet

 

[Furby]

Ventile wollte ich auch einstellen bzw. überprüfen lassen! Den Rest mache ich selber ;-)

 

[Racer Rico]

Zündkerzen kannst du dir für 37,99 € auch NGK Iridium bei e-bay holen
http://www.ebay.de/itm/330738826692?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649
und das Öl bekommst du bei Louis (10038255) Castrol Grand-Prix 4l 10W-40 Sonder-Edition Preis 34,90€ inklusive Versand.
http://www.louis.de/_1023e79e2440ca...ic=search&searchterm=10038255&cmd.x=8&cmd.y=4
Dann kommt als Bremsflüssigkeit bei dir auch nicht DOT 5.1 rein, sondern 4.0 .
Luftfilter entweden ein normaler für 16,99€ oder K&N für http://www.ebay.de/itm/K-N-SPORT-LU...pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item5d3229b49b
oder Pipercross http://www.ebay.de/itm/Pipercross-L...pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item484de5052d
je nachdem was du haben willst. Gibt zwar noch mehr Anbieter, aber die werden wohl am meisten gekauft.
Ölfilter würde ich mir original von Suzuki holen, da dort eine art von Ventil mit drin ist das dafür sorgt, das immer genug Öl beim Motor ist. Kostet wohl auch nur so um die 16€.
Und wenn du schon mal beim Händler bist, kannst dir auch gleich einen neuen Dichtring für den Filter holen, wenn der nicht schon dabei ist.

 

[Anton]

Ist halt en "schwieriges" Thema. Da jeder der den Service selber macht unterschiedlich kritisch an die Sache geht.
Funktionieren tut der Satz auf jeden Fall. Es gibt allerdings noch bessere Produkte. Worauf Mr. Nice nun auch raus ist. Ich selber fahre auch 10W50 von Liqui Moly. 10W40 funktioniert auch. Es ist immer die Frage wie gut du dein Motorrad pflegen möchtest.
Laut dem Fahrerhandbuch von Suzuki brauch man den Ölfilter nicht jedes mal tauschen. Mach ich aber trotzdem.
Dann hab ich einen Luftfilter von K&N, kann ihn also auswaschen und brauchen den nicht neu.
Zündkerzen hab ich die von NGK.
Ist vieles mitunter eine Frage der Ansicht.

Und dann natürlich das Ventilspiel.
Aber das steht glaub auser Frage.

 

[Seb 750]

10w 40 ist Standard und mehr als ausreichend. Hst nix mit mangelnder Pflege zu tun

 

[Anton]

10w 40 ist Standard und mehr als ausreichend. Hst nix mit mangelnder Pflege zu tun

Ist sag auch nicht das 10W40 schlecht ist. Es ist wie du sagst Standard. Also völlig okay.
Eben alles Ansichtssache

 

[le chevalier noir]

Hi Furby.

"Denso" hab ich schon mal gehört.

Denso ist ein französischer Hersteller diverser Zündsysteme... ist aber qualitativ eher schelcht.

 

[Keepitreal]

Ist sag auch nicht das 10W40 schlecht ist. Es ist wie du sagst Standard. Also völlig okay.
Eben alles Ansichtssache

bin auch mal auf 10w50 umgestiegen, da hat die Gute aber wenn es morgens kalt war krass genagelt was ich von dem 10w40 nicht gewöhnt war. Daher bin ich wieder zurück auf 10w40. Ob sich das mit anderen Ölen genauso verhält weiß ich aber nicht. Es war das Castrol Power 1 racing